VIGILO
Verkeerspalen voor het gecontroleerd toelaten van voertuigen.
Systeem waarmee wij werken
Fadini
Fadini levert automatische, halfautomatische en vaste verkeerspalen. Wij werken projectmatig met VIGILO en TALOS-uitvoeringen voor terreinbeheer en locaties waar een zwaardere inrijbeveiliging is vereist.
- Complete toegangsoplossingen uit één hand
- Eigen adviseurs en gespecialiseerde monteurs
- Merkonafhankelijk advies, passend bij uw situatie
- Landelijke installatie, onderhoud en service
Producten
VIGILO en TALOS verkeerspalen
Over Fadini
Meccanica Fadini is ontstaan als Italiaanse familiewerkplaats voor hydraulische machines. In de jaren zeventig verschoof de ontwikkeling naar automatisering voor poorten en verkeersdoorgangen; in 1977 volgde een aandrijving voor schuifpoorten en in 1979 een hydraulische slagboom. Vanaf de jaren negentig bouwde Fadini het programma met verzinkbare verkeerspalen verder uit. De fabrikant is gevestigd in Cerea, bij Verona.
Een verkeerspaal regelt voertuigen zonder een horizontale arm boven de weg. Dat maakt de oplossing geschikt voor pleinen, laad- en losroutes, binnenterreinen en representatieve entrees. Fadini heeft met VIGILO en TALOS verschillende uitvoeringen. De juiste keuze hangt af van het doel: dagelijks verkeer reguleren is een andere opgave dan een voertuig met opzet tegenhouden.
Binnen de TALOS-familie worden verschillende diameters en projectuitvoeringen aangeboden. TALOS 94 en TALOS 96 worden gebruikt voor toegangsregeling. M30- en M50-aanduidingen horen bij zwaardere, geteste uitvoeringen en mogen alleen worden toegepast wanneer het testrapport van de exacte opstelling aansluit op de risicoanalyse. Een losse productnaam is geen vervanging voor die beoordeling.
Van Klompenburg werkt de complete civiele en technische opstelling uit. De put, drainage, grondwaterstand, kabelroute en bereikbaarheid voor onderhoud zijn minstens zo belangrijk als de paal zelf. Wij koppelen bediening en voertuigdetectie, regelen noodprocedures in en stemmen af hoe hulpdiensten of bevoegde gebruikers toegang houden.
Kenmerken
Kenmerken
TALOS 94 en 96
Automatische en vaste varianten voor projectmatige terreintoegang.
M30 en M50
Alleen kiezen op basis van de vereiste en aantoonbaar geteste configuratie.
Civiele integratie
Put, afwatering, detectie en besturing worden samen ontworpen.
Toepassing
Waarvoor wij Fadini inzetten
- 01Stadscentra, pleinen en laad- en loszones met wisselende venstertijden.
- 02Bedrijfs- en overheidsterreinen waar de toegang buiten gebruikstijden fysiek dicht moet.
- 03Locaties met een vastgesteld dreigingsscenario waarvoor een aantoonbaar geteste uitvoering nodig is.
Selectie
Waar wij de keuze op baseren
De eerste keuze is of de paal verkeer moet regelen of aantoonbaar weerstand moet bieden. Daarna volgen aantal passages, paalhoogte, materiaal, zichtbaarheid, gewenste stand bij stroomuitval en beschikbare inbouwdiepte. Bij M30- of M50-projecten controleren wij het volledige testrapport en de voorgeschreven fundering. Op locaties met kabels, leidingen of hoge grondwaterstand kan een andere positie, een vaste paal of een bovengrondse oplossing verstandiger zijn.
Van ontwerp tot beheer
Advies, realisatie en service
Wij laten de civiele randvoorwaarden vooraf onderzoeken en stemmen sparing, wapening, drainage, mantelbuizen en besturingskast af. Na plaatsing testen wij voertuigdetectie, signalering, bediening, noodfunctie en de volgorde van meerdere palen. Gebruikers krijgen uitleg over veilig vrijgeven en handelen bij storing. Onderhoud omvat reiniging van de put, controle van bewegende en hydraulische delen, afwatering, verlichting en de koppeling met toegangscontrole of hulpdienstprocedure.
Assortiment
Producten met Fadini
Een selectie uit onze catalogus waarin wij dit merk toepassen.
Verder kijken
Van systeem naar complete oplossing
FAQ
Vragen over Fadini
Wilt u verkeerspalen voor uw locatie laten uitwerken?
Beschrijf uw doorgang, verkeersstroom en gewenste bediening; wij komen met een voorstel.