Nedap Identification

Nedap werd in 1929 opgericht en is gevestigd in Groenlo. Vanuit elektrotechniek ontwikkelde het bedrijf zich tot een technologieonderneming met oplossingen voor verschillende markten. Voor voertuigtoegang bouwde Nedap een eigen lijn voor identificatie op afstand, later aangevuld met UHF-lezers en kentekenherkenning. Die ontwikkeling ligt aan de basis van TRANSIT, uPASS en ANPR Lumo.

Bij voertuigidentificatie bepaalt de gebruikssituatie welke techniek past. Een passieve UHF-tag achter de voorruit is praktisch voor vaste voertuigen die op enige afstand herkend moeten worden. De uPASS Go is de actuele opvolger van de uPASS Reach. Voor een grotere leesafstand en situaties waarin ook een bestuurder aan het voertuig moet worden gekoppeld, heeft Nedap de TRANSIT-familie. ANPR gebruikt het kenteken en vraagt geen tag in het voertuig.

De keuze tussen tag, kenteken en pas hangt af van de gebruikersgroep. Een eigen wagenpark is goed met tags te beheren. Voor bezoekers en leveranciers is kentekenregistratie vaak praktischer. Bij een beveiligd terrein kan een combinatie nodig zijn, bijvoorbeeld identificatie van voertuig én bestuurder. Wij ontwerpen altijd een terugval voor een defecte of vergeten tag en voor een kenteken dat niet wordt herkend.

Van Klompenburg bepaalt de lezerpositie, rijlijn, detectie en koppeling aan slagboom of speedgate. Wij controleren het ondersteunde protocol van de toegangscontroller, zoals OSDP, Wiegand of een netwerkinterface, zonder een koppeling te beloven voordat versies zijn bevestigd. Na montage testen wij representatieve voertuigen en kunnen wij lezer, mast, bekabeling en doorgang onderhouden.